Norelys Morales Aguilera.— Estados Unidos mantiene ocultas las imágenes satelitales que prueban que el derribo en febrero de 1996 de dos avionetas de un grupo terrorista radicado en Miami, ocurrieron en el espacio aéreo cubano y que fue pretexto para condenar a dos cadenas perpetuas más 15 años a Gerardo Herández Noredelo, uno de los Cinco antiterroristas cubanos, tres de los cuales se mantienen en prisiones norteamericanas.
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EE.UU. mantiene ocultas pruebas en incidente avionetas vinculado al caso de los Cinco
Estados Unidos mantiene ocultas las imágenes satelitales que prueban que el derribo en febrero de 1996 de dos avionetas de un grupo terrorista radicado en Miami ocurrieron en el espacio aéreo cubano, denunció el líder parlamentario Ricardo Alarcón.
Los gobernantes norteamericanos saben que ellas prueban que el incidente ocurrió dentro del territorio cubano; sólo eso puede explicar tal conducta, señaló el presidente de la Asamblea Nacional del Poder Popular en un artículo publicado en el portal Antiterroristas.cu.
Alarcón recuerda en el texto que Washington negó esas tomas a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) durante su investigación del hecho, así como a la defensa de cinco cubanos condenados en Estados Unidos por su seguimiento a grupos violentos radicados en Miami.
El tema de las imágenes satelitales vuelve a la palestra por estos días, cuando el 12 de septiembre se cumplieron 14 años del arresto en Miami de Gerardo Hernández, Ramón Labañino, René González, Antonio Guerrero y Fernando González, conocidos como Los Cinco.
Pese a no tener relación alguna con el derribo de los aparatos de la organización Hermanos al Rescate, Hernández fue acusado de conspiración para cometer asesinato en el cargo 3 presentado por la Fiscalía en el caso.
Ese cargo centró el proceso contra los antiterroristas, a partir del papel desempeñado por periodistas contratados por Washington para generar en la comunidad miamense y en el jurado el rechazo hacia los Cinco, propiciando así severas sentencias contra ellos.
"La determinación del lugar exacto donde ocurrió el incidente no era relevante para Gerardo pues él era totalmente ajeno al hecho dondequiera que éste hubiera ocurrido. Pero era decisiva para el Tribunal pues sólo tendría jurisdicción si el lamentable suceso hubiese tenido lugar fuera del territorio cubano", apunta Alarcón en su artículo.
El líder parlamentario advierte que desde entonces no han sido pocos los esfuerzos para encontrar "las tan famosas como perdidas imágenes".
En ese sentido, menciona las múltiples solicitudes realizadas por el Centro para el Derecho Constitucional y los Derechos Humanos, institución privada de California, para obtenerlas al amparo de la Ley de Libertad de Información.
Washington ha dado prueba de una rigurosa consistencia en su tenaz negativa a mostrar las imágenes tomadas por sus propios satélites (...) No pudo conocerlas la OACI, ni el Consejo de Seguridad de la ONU, ni un tribunal federal, ni la sociedad civil norteamericana, precisa Alarcón.
Recientemente, en otro material dedicado al incidente de las avionetas, el parlamentario calificó de irresponsable y caprichoso el empeño del gobierno estadounidense de utilizarlo contra los antiterroristas.
"A esta acusación dedicó el Tribunal la mayoría de sus sesiones, expertos y testigos. En la sala de la Corte estuvieron presentes todos los días los familiares de los que perdieron la vida el 24 de febrero de 1996 quienes hacían demostraciones públicas y daban conferencias de prensa allí mismo frente a los miembros del jurado", escribió la semana pasada.
Alarcón añadió entonces que el tema de las avionetas fue el eje central de la campaña mediática, y el motivo de miles de artículos y comentarios en la prensa escrita y en las emisoras de radio y televisión.
Curiosamente los medios le prestaron gran atención al Cargo 3; puede afirmarse sin la menor duda que la acusación fue resultado de una conspiración en la que los periodistas pagados por el Gobierno tuvieron un papel decisivo, expuso.
Por estos días, la defensa de Gerardo presentó a la Corte un Affidávit (declaración jurada) que revela detalles del pago a reporteros en Miami por el Gobierno, con el objetivo de generar un escenario capaz de predisponer al jurado y la comunidad.
Tan solo The Miami Herald y El Nuevo Herald publicaron mil 111 materiales en un lapso de 194 días, con cierre el 8 de junio de 2001, cuando fueron declarados culpables Los Cinco. |PL
Los gobernantes norteamericanos saben que ellas prueban que el incidente ocurrió dentro del territorio cubano; sólo eso puede explicar tal conducta, señaló el presidente de la Asamblea Nacional del Poder Popular en un artículo publicado en el portal Antiterroristas.cu.
Alarcón recuerda en el texto que Washington negó esas tomas a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) durante su investigación del hecho, así como a la defensa de cinco cubanos condenados en Estados Unidos por su seguimiento a grupos violentos radicados en Miami.
El tema de las imágenes satelitales vuelve a la palestra por estos días, cuando el 12 de septiembre se cumplieron 14 años del arresto en Miami de Gerardo Hernández, Ramón Labañino, René González, Antonio Guerrero y Fernando González, conocidos como Los Cinco.
Pese a no tener relación alguna con el derribo de los aparatos de la organización Hermanos al Rescate, Hernández fue acusado de conspiración para cometer asesinato en el cargo 3 presentado por la Fiscalía en el caso.
Ese cargo centró el proceso contra los antiterroristas, a partir del papel desempeñado por periodistas contratados por Washington para generar en la comunidad miamense y en el jurado el rechazo hacia los Cinco, propiciando así severas sentencias contra ellos.
"La determinación del lugar exacto donde ocurrió el incidente no era relevante para Gerardo pues él era totalmente ajeno al hecho dondequiera que éste hubiera ocurrido. Pero era decisiva para el Tribunal pues sólo tendría jurisdicción si el lamentable suceso hubiese tenido lugar fuera del territorio cubano", apunta Alarcón en su artículo.
El líder parlamentario advierte que desde entonces no han sido pocos los esfuerzos para encontrar "las tan famosas como perdidas imágenes".
En ese sentido, menciona las múltiples solicitudes realizadas por el Centro para el Derecho Constitucional y los Derechos Humanos, institución privada de California, para obtenerlas al amparo de la Ley de Libertad de Información.
Washington ha dado prueba de una rigurosa consistencia en su tenaz negativa a mostrar las imágenes tomadas por sus propios satélites (...) No pudo conocerlas la OACI, ni el Consejo de Seguridad de la ONU, ni un tribunal federal, ni la sociedad civil norteamericana, precisa Alarcón.
Recientemente, en otro material dedicado al incidente de las avionetas, el parlamentario calificó de irresponsable y caprichoso el empeño del gobierno estadounidense de utilizarlo contra los antiterroristas.
"A esta acusación dedicó el Tribunal la mayoría de sus sesiones, expertos y testigos. En la sala de la Corte estuvieron presentes todos los días los familiares de los que perdieron la vida el 24 de febrero de 1996 quienes hacían demostraciones públicas y daban conferencias de prensa allí mismo frente a los miembros del jurado", escribió la semana pasada.
Alarcón añadió entonces que el tema de las avionetas fue el eje central de la campaña mediática, y el motivo de miles de artículos y comentarios en la prensa escrita y en las emisoras de radio y televisión.
Curiosamente los medios le prestaron gran atención al Cargo 3; puede afirmarse sin la menor duda que la acusación fue resultado de una conspiración en la que los periodistas pagados por el Gobierno tuvieron un papel decisivo, expuso.
Por estos días, la defensa de Gerardo presentó a la Corte un Affidávit (declaración jurada) que revela detalles del pago a reporteros en Miami por el Gobierno, con el objetivo de generar un escenario capaz de predisponer al jurado y la comunidad.
Tan solo The Miami Herald y El Nuevo Herald publicaron mil 111 materiales en un lapso de 194 días, con cierre el 8 de junio de 2001, cuando fueron declarados culpables Los Cinco. |PL
Jóvenes cubanos ignorados por la gran prensa y los blogueros gusanos.

Norelys Morales Aguilera.
No todos los jóvenes cubanos abrazan las ideas que intentan hacer creer blogueros y medios de la Gran Prensa. Comúnmente son silenciados en sus espacios. No existen. No están en Cuba. Son descalificados. Son extraterrestres.
El pasado 22/4 Hillary Clinton, ante el Subcomité de Apropiaciones, Operaciones en el Extranjero, y Programas Relacionados de la Cámara, incluyó el tema del derribo de las avionetas de Hermanos al Rescate en el 1996. Recordar que fue uno de los pretextos para que su marido, el ex presidente B.Clinton complaciera a la Mafia de Miami con la Ley Helms-Burton.
La Secretaria de Estado de Obama afirmó:
“Yo recuerdo bien cuando esos dos pequeños aviones, desarmados, que no estaban haciendo otra cosa que dejando caer hojas impresas, fueron derribados por el régimen de Castro.”
Un grupo de estudiantes del Instituto Superior Politécnico José Antonio Echevarría (CUJAE) nos han hecho llegar el siguiente mensaje.
Estas son las preguntas que el Abogado Leonard Weinglass propone para la Secretaria de Relaciones Exteriores Hillary Clinton con relación a sus comentarios sobre el derribo de los aviones de Hermanos al Rescate en 1996.
Las preguntas apropiadas para Hillary Clinton son:
¿Qué haría los EE.UU si los hechos fueran los siguientes?
1. el avión líder de los tres aviones involucrados (dos fueron derribados) fue piloteado por un hombre que previamente había cometido actos de alevosía y violencia contra los EE.UU. y había sido entrenado en explosivos por un gobierno extranjero hostil y
2. ese mismo piloto, según la inteligencia de los EE.UU., había sido entrenando recientemente dejando caer hacia un campo, no hojas impresas, si no dispositivos explosivos hechos a mano para probar su eficacia; y
3. que él había declarado públicamente, dos días antes, en la radio de su país que el vuelo de los tres aviones estaba ese día "en una misión" para desestabilizar al gobierno de los Estados Unidos; y
4. que el avión que él y los otros estaban volando tenía las mismas características, que un avión militar que se usó durante la guerra de Vietnam para dejar caer bombas pequeñas contra un país contrario, que fue remodelado después y que actualmente era un avión excedente de la armada que se había usado recientemente para ese mismo propósito, y
5. que justamente antes del derribo el FAA de EE.UU. [ la Administración de la Aviación Federal ] había hablado con el piloto líder por la radio y le advirtió que él estaba entrando en una zona militarmente protegida y debía retroceder, pero la advertencia fue desatendida ya que el avión había continuado en un curso que se dirigía hacia la Capital de los EE.UU.; y
6. que los tres aviones entonces sobrevolaron un área designada de agua abierta que los EE.UU. habían cerrado debido a ejercicios del ejército, y de acuerdo con las reglas y regulaciones internacionales, advirtiendo a todos los aviones que no debían entrar; y
7. que los tres pilotos pertenecían a un grupo de antiguos residentes de EE.UU. y que habían llamado públicamente al derrocamiento por la fuerza del Gobierno de los EE.UU.; y
8. que las hojas impresas que se habían dejado caer antes por este grupo de pilotos habían llamado a los americanos a sublevarse contra su gobierno; y
9. que después de 25 sobrevuelos de Washington por este grupo de pilotos, en los 20 meses anteriores, todos los cuales fueron protestados por los EE.UU. al país que les proporcionó una base y que antes de armar su avión interceptor, los EE.UU. llamó a un funcionario militar de alta-clasificación jerárquica de ese país y le advirtió que de aquí en lo adelante los EE.UU. protegerían su espacio aéreo militarmente si fuera menester y le instó a volver a casa y animó a las agencias apropiadas para que pararan esos vuelos; y
10. Los EE.UU. simplemente hicieron eso pero a pesar de todas las advertencias los vuelos continuaron hasta que fueron derribados.
¿Bajo tales circunstancias estaban los EE.UU. justificados para derribar el avión?
Cuba EEUU Yoani Sánchez blogueros gusanos Leonard+Weinglass cubanos antiterroristas avionetas Hermanos+al+Rescate
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