En el día de ayer concluyeron las conversaciones entre las delegaciones de los ministerios de Justicia de España y Cuba, en relación con la solicitud de traslado del ciudadano español Ángel Francisco Carromero Barrios para cumplir la sentencia dictada por el Tribunal Provincial Popular de Granma en territorio español, de conformidad con el Convenio entre la República de Cuba y el Reino de España sobre Ejecución de Sentencias Penales.
Ambas delegaciones acordaron que concluidos los trámites de rigor, se haga efectivo el traslado del mencionado sancionado hacia territorio español, expresa la declaración del Director Jurídico del Ministerio de Relaciones Exteriores, Manuel de Jesús Pírez Pérez este 14 de diciembre de 2012.
Carromero, vicesecretario de Nuevas Generaciones del gobernante Partido Popular (PP) fue sentenciado a cuatro años de privación de libertad al conducir el auto accidentado donde perdieron la vida Oswaldo Payá y Harold Cepero, el pasado 22 de julio en el tramo Las Tunas-Bayamo de la Carretera Central.
Carromero y el sueco Jens Aron Modig, entraron a Cuba con visas de turistas y se involucraron en actividades netamente políticas, violando la legislación cubana, así como hicieron entrega de dinero para sus diligencias al respecto.
En España también anunció el traslado la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, tras la reunión del Consejo de Ministros, que ha autorizado su traslado a España después de alcanzar un acuerdo con las autoridades de La Habana.
Según ha explicado Sáenz de Santamaría, Carromero firmó el pasado 6 de diciembre la solicitud para cumplir su condena en España. El Ejecutivo remitió al Gobierno cubano toda la documentación que se le requirió y el pasado miércoles, 12 de diciembre, la subdirectora general de Asuntos Jurídicos y Consulares del Ministerio de Exteriores y la subdirectora general de Cooperación Jurídica Internacional del Ministerio de Justicia se reunieron en La Habana con las autoridades del país.
A requerimiento de las mismas, y tras esa reunión, el cónsul español en Cuba ha firmado un memorando para el traslado de Carromero a España para cumplir su condena. La vicepresidenta ha apostado por la prudencia y ha preferido no avanzar la fecha en la que el dirigente de Nuevas Generaciones podría estar de vuelta en España, ya que se trata de un asunto en el que, ha dicho, el Gobierno quiere ser "muy cauto".
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Este cinco de octubre comienza juicio a Ángel Carromero que ha sido todo menos un ángel [+ video]
Norelys Morales Aguilera.- Mañana comienza en la Sala Primera de lo Penal del Tribunal Provincial Popular de Granma, el juicio oral y público correspondiente a la causa número 455 del 2012, donde está acusado el ciudadano español Ángel Francisco Carromero Barrios, conductor del automóvil involucrado en el accidente ocurrido el 22 de julio del 2012 en el kilómetro 724 de la carretera Las Tunas-Bayamo que ocasionó la muerte de dos personas.
El cargo que se le imputa es por el delito de homicidio en ocasión de conducir vehículo por la vía pública. De no ser porque Carromero y el sueco Jens Aron Modig llegaron a Cuba para labores de subversión y que las víctimas son Oswaldo Payá y Harold Cepero, la noticia no habría acaparado titulares ni sería objeto de tanta manipulación.
Ángel Carromero y Jens Aron Modig, entraron a Cuba con visas de turistas y se involucraron en actividades netamente políticas, violando la legislación cubana. Este hecho puso en “evidencia la conexión de políticas anticubanas y agrupaciones de derecha extranjeras, que por dinero y coincidencia ideológica se han unido para derrocar la Revolución”.
Frente a la teoría de que ese accidente no fue tal, Carromero, miembro de Nuevas Generaciones del PP de España, tiene un problema y está en su pasado. En los registros de la DGT española es todo menos un ángel, y tiene un histórico de sanciones y pérdida de puntos. Se supone que, a día de hoy, sus puntos del carné se han multiplicado por cero.
Según informan varios diarios españoles, Carromero fue multado una vez en 2009, dos en 2010, 17 veces en 2011 y este año ¡¡22!!. En total, le han caído paquetes por un importe de 3.700 euros, y tiene sanciones.
La más gorda se le puso en cuenca, 520 euros y seis puntos por duplicar la velocidad máxima permitida, lo cual está tipificado hoy día como un delito contra la seguridad del tráfico. Estos antecedentes reforzarían la versión oficial de que el accidente fue causado por su forma de conducir, señala el blog Motopasión.
En medio del suceso salieron a la luz los problemas con Hacienda que ha tenido la empresa de la familia de Angel Carromero, Lostic Investment, dedicada a la explotación de un gimnasio.
Esta compañía tiene hoy en día a la madre de Carromero, Isabel Barrios Díez, como administradora única, cargo que hasta marzo de 2010 ocupaba su hijo.
El cargo que se le imputa es por el delito de homicidio en ocasión de conducir vehículo por la vía pública. De no ser porque Carromero y el sueco Jens Aron Modig llegaron a Cuba para labores de subversión y que las víctimas son Oswaldo Payá y Harold Cepero, la noticia no habría acaparado titulares ni sería objeto de tanta manipulación.
Ángel Carromero y Jens Aron Modig, entraron a Cuba con visas de turistas y se involucraron en actividades netamente políticas, violando la legislación cubana. Este hecho puso en “evidencia la conexión de políticas anticubanas y agrupaciones de derecha extranjeras, que por dinero y coincidencia ideológica se han unido para derrocar la Revolución”.
Frente a la teoría de que ese accidente no fue tal, Carromero, miembro de Nuevas Generaciones del PP de España, tiene un problema y está en su pasado. En los registros de la DGT española es todo menos un ángel, y tiene un histórico de sanciones y pérdida de puntos. Se supone que, a día de hoy, sus puntos del carné se han multiplicado por cero.
Según informan varios diarios españoles, Carromero fue multado una vez en 2009, dos en 2010, 17 veces en 2011 y este año ¡¡22!!. En total, le han caído paquetes por un importe de 3.700 euros, y tiene sanciones.
La más gorda se le puso en cuenca, 520 euros y seis puntos por duplicar la velocidad máxima permitida, lo cual está tipificado hoy día como un delito contra la seguridad del tráfico. Estos antecedentes reforzarían la versión oficial de que el accidente fue causado por su forma de conducir, señala el blog Motopasión.
En medio del suceso salieron a la luz los problemas con Hacienda que ha tenido la empresa de la familia de Angel Carromero, Lostic Investment, dedicada a la explotación de un gimnasio.
Esta compañía tiene hoy en día a la madre de Carromero, Isabel Barrios Díez, como administradora única, cargo que hasta marzo de 2010 ocupaba su hijo.
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